Qingdao Hailong Machinery Technology Co., Ltd. è uno dei principali produttori e fornitori di parti di scatole del cambio in Cina, caratterizzato da prodotti di qualità e un buon servizio. Benvenuti ad acquistare qui parti durevoli della scatola del cambio prodotte in Cina e ottenere il listino prezzi dalla nostra fabbrica. Inoltre, è disponibile un servizio personalizzato.
Caratteristiche principali del prodotto
- Materiale premium e resistenza alla torsione/usura: Adotta ghisa grigia resistente all'usura HT250/HT300-, ghisa sferoidale ad alta resistenza QT500/QT600-o lega di alluminio leggera A356, resistenza alla trazione maggiore o uguale a 300 MPa, rigidità torsionale maggiore o uguale a 2000 N·m/rad, in grado di sopportare carichi di impatto e perdite di attrito durante l'ingranamento degli ingranaggi, senza deformazioni o fessurazioni durante l'uso a lungo-termine.
- Fusione di precisione e dimensioni accurate:Processo di fusione di precisione con sabbia di resina/schiuma persa, errore di rotondità del foro del cuscinetto inferiore o uguale a 0,008 mm, coassialità del sistema di fori inferiore o uguale a 0,015 mm, planarità della superficie di accoppiamento chiave inferiore o uguale a 0,01 mm/m, tolleranza del foro del bullone inferiore o uguale a ±0,3 mm; tolleranza di lavorazione precisa pre-riservata (2-3 mm), che garantisce un gioco di assemblaggio uniforme di ingranaggi e alberi, cambio fluido senza inceppamenti.
- Adattamento ottimizzato della struttura e delle prestazioni:
- Adattamento della trasmissione:Sedi dei cuscinetti e camere degli ingranaggi integrate in fusione, la disposizione del sistema di fori è conforme al design del rapporto di trasmissione, riducendo la perdita di trasmissione di potenza;
- Ottimizzazione della lubrificazione:Precisi passaggi dell'olio, scanalature per l'olio e strutture di raccolta dell'olio sono integrati-per garantire una sufficiente lubrificazione degli ingranaggi e ridurre il rumore di funzionamento (inferiore o uguale a 70 dB);
- Miglioramento della rigidità:Spessore uniforme delle pareti del guscio + design delle nervature di rinforzo, eccellente resistenza alle vibrazioni, evitando rumori anomali causati dalla risonanza dell'ingranamento degli ingranaggi.
- Eccellente tenuta e nessuna perdita:Le superfici di accoppiamento adottano un processo di fresatura di precisione, rugosità Ra inferiore o uguale a 0,8μm, ottenendo sigillature multiple con guarnizioni; fusione sotto vuoto + test non-distruttivi, assenza di fori per la sabbia o fori per l'aria all'interno (diametro del difetto inferiore o uguale a 0,3 mm), nessuna perdita di olio motore, garantendo un funzionamento della trasmissione a lungo-termine.
- Adattamento completo-dello scenario e forte personalizzazione:Si adatta a 2-16 marce, compatibile con MT (cambio manuale), AT (cambio automatico), DCT (cambio a doppia-frizione), supporta la personalizzazione multi-scenario per autovetture, veicoli commerciali, macchine edili, macchine agricole e può essere sviluppato con precisione in base ai disegni del cliente.

Vantaggi del processo principale
- Sviluppo indipendente dello stampo:-Officina stampi interna, che supporta la personalizzazione della struttura dell'alloggiamento, disposizione del sistema di fori, fori di montaggio e progettazione del passaggio dell'olio in base al modello di trasmissione e ai parametri di trasmissione, riducendo il ciclo di prototipazione del 30%
- Controllo di qualità del processo- completo:Ispezione spettrale delle materie prime → monitoraggio della temperatura di colata/del vuoto → test non- distruttivi (UT/MT/PT) → test di precisione dimensionale → test delle prestazioni di tenuta, fornendo rapporti di test completi per ciascun lotto, qualità tracciabile
- Collaborazione tra-processi:Collegamento diretto all'officina di lavorazione dopo la fusione, elaborazione una-una tantum delle superfici di accoppiamento chiave e dei fori dei cuscinetti, evitando deformazioni durante il trasporto e migliorando l'efficienza di consegna del 25%

Scenari applicativi
- Autovetture (berline, SUV, monovolume):Supporto per trasmissione MT/AT/DCT a 5-8 velocità
- Veicoli commerciali (camion, autobus):Componenti principali del cambio manuale/automatico a 6-16 velocità
- Macchine edili (escavatori, caricatori, gru):Supporto per trasmissione ad alta potenza a 4-12 velocità
- Macchine agricole (trattori, mietitrici):Alloggiamento trasmissione speciale a 3-8 velocità
- Veicoli Speciali (carrelli elevatori, mezzi sanitari):Supporto di trasmissione personalizzato

Casi applicativi tipici
- Trasmissione per veicoli commerciali - Supporto per autocarri pesanti:Alloggiamenti di trasmissione in ghisa sferoidale QT600 personalizzati (12-velocità) per una nota azienda di veicoli commerciali, adattati alle trasmissioni di autocarri pesanti, resistenti a un carico d'urto di 1.200 N·m, hanno supportato in batch 100.000 veicoli completi, chilometraggio operativo stabile di oltre 800.000 km.
- Trasmissione per macchine edili - escavatori:Forniti alloggiamenti di trasmissione in ghisa grigia HT350 (6 velocità) per escavatori da 20 tonnellate, che soddisfano i requisiti di resistenza alle vibrazioni e all'usura, applicati in oltre 4.000 macchine edili, durata di servizio maggiore o uguale a 6 anni in condizioni difficili.
- Trasmissione per autovetture - per auto familiari:Forniti alloggiamenti della trasmissione in lega di alluminio A356 (DCT a 7-velocità), design leggero (40% più leggero degli alloggiamenti in ghisa), cambio agevole fino allo standard, supporto di un modello più venduto di una casa automobilistica, volume di fornitura annuale superiore a 200.000 unità.
- Trasmissione di macchine agricole - trattore:Alloggiamenti di trasmissione in ghisa sferoidale QT500 personalizzati (8-velocità) per trattori di grandi dimensioni, resistenti alla polvere-e agli urti, forniti in lotti a 5 produttori di macchine agricole, nessuna perdita o feedback anomalo di rumore.

Garanzia di qualità
- Rapporti di prova:Fornire rapporti sulla qualità delle materie prime, rapporti sui test delle proprietà meccaniche, rapporti sull'accuratezza delle dimensioni, rapporti sui test sulle prestazioni di tenuta, rapporti sui test non-distruttivi
- Impegno post-vendita:Sostituzione gratuita di prodotti non qualificati entro 18 mesi per danni non umani; fornire consulenza tecnica permanente e guida all'adattamento dei processi
- Standard di qualità:Rispettare rigorosamente lo standard per i getti di ghisa grigia GB/T 9439-2010, lo standard per i getti di ghisa duttile GB/T 1348-2019, lo standard per i getti in lega di alluminio GB/T 1173-2013

Principali Specifiche Tecniche (Modelli Standard)
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Tipo di parametro |
Gamma di specifiche |
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Grado materiale |
HT250/HT300 Ghisa grigia; QT500/QT600 Ferro duttile; Lega di alluminio A356 |
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Ingranaggi adattabili |
2-16 velocità (personalizzabile) |
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Tipo di trasmissione adattabile |
MT (manuale), AT (automatico), DCT (doppia-frizione), CVT (a variazione continua) |
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Precisione chiave |
Rotondità del foro del cuscinetto Inferiore o uguale a 0,008 mm; Coassialità del sistema di fori Inferiore o uguale a 0,015 mm; Planarità Inferiore o uguale a 0,01 mm/m |
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Rigidità torsionale |
Maggiore o uguale a 2000N·m/rad |
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Rumore di funzionamento |
Inferiore o uguale a 70 dB |
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Pressione di tenuta |
Maggiore o uguale a 0,8 MPa (nessuna perdita di olio motore) |
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Tolleranza di lavorazione |
2-3 mm (superfici chiave); 1,5-2 mm (superfici non chiave) |
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Durata di servizio |
Maggiore o uguale a 8 anni (Normali condizioni di lavoro); Maggiore o uguale a 6 anni (condizioni di lavoro difficili) |
Processo

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